極美品SUPERSIX EVO Hi-MOD フレーム
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商品説明
SUPERSIX EVO Hi-MOD スーパーシックスエボ ハイモッド超軽量モデル フルカーボンフルカーボン 新品ステム フルカーボン ほぼ新品ドロップハンドルフルカーボン シートポストスギノセラミックベアリング 使用感無しドロップハンドルにはバーテープを剥がした跡があります。3T スキャット ハンドル 370。シール剥がしで取れます。シマノ FC-R8100 170mm 4iiii PRECISION3。外出することなく剥がしたので、取れば綺麗 になります。SHIMANO ULTEGRA ST-R8020 2x11s シフター。あとは説明の通り、めっちゃ綺麗ですデュラエース9000組でしたが、数百キロの走行のみで、室内で盆栽化されていたものです。シマノ WH-R501 ホイール 前後セット。クランクもデュラエース9000入れてました(その際のドロップハンドルとステムは、アルミでしたが、盆栽化に伴い、カーボン化されました)173cmくらいで丁度良いステム長になってます。レンサル ファットバー35 RENTHAL FATBAR35 ライズ50㎜。オールフルカーボン仕様なので、めちゃくちゃ軽いです。シマノ ティアグラ 4700 コンポセット 機械式10速。サイズは52で、適合身長の目安(SuperSix EVO Hi-Mod 52)SuperSix EVO Hi-Mod のジオメトリ基準で160〜164cm △(短めステム・低サドルで可)165〜175cm ◎ ベストゾーン176cm以上 △(54の方が自然)となってます。DURA-ACE BR-7900 キャリパーブレーキ ブラック/シルバー。△でも乗れなくはないとのこと。バイク。レビュー
商品の評価:




4.0点(3398件)
- あああああやああ
- なかなか店舗では置いていなく、ネットで購入できることはとても助かります。
- ひろママ2328
- 良い商品です 自分の自転車の場合は後ろブレーキを1番効く位置で止めて前ブレーキで調整して何度か乗っては更に微調整をして前後がちゃんと効くように調整しました 腕の治療のためには仕方ないと思いました
- kingpin26jp
- 補助ブレーキはカッコ悪いかと思ってたけど街乗りでは便利でした。
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