アルトターボRS 純正タービン 取り付け箇所タップ、ダイス済み
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商品説明
スズキ アルトターボRS 2017年５月(平成29年5月)登録 型式DBA-HA36S 658cc 5AT FF走行距離3万キロ純正タービン中古画像では、分かりづらいですですが、タービンアウトレット側4カ所(2カ所タップ、2カ所ダイス)済外す前までは問題なく使用しておりました。TRD ドアスタビライザー MS304-00004 GR ４ドア分。あくまでも中古品の為、神経質な方はご遠慮下さい。200系ハイエース 玄武 2インチブロック。エンジン性能向上のためのターボチャージャー。に*う様 MAZDAデミオDJ5ブリッツ、ＺZRサスペンションキット よろしくお。- タイプ: ターボチャージャー- 取り付け位置: エンジン側- 接続口径: 標準的なサイズ- 付属品: バキュームホース- 素材: 金属製- 状態: 良好ご覧いただきありがとうございます。専用！ サスペンションキット TEIN 70 ヴォクシー。レビュー
商品の評価：
4.7点(3450件)
- ☆jack☆0828
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- zhiaihao_0304@yahoo.co.jp
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- 08559
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- わどー9353
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- ちい28
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- タラちゃん7号
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- かのん0725
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- れなちゃんママ117
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- たろう8951
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- 2kid9
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
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