EU-Stud（ハブスタッド変換ボルト）短縮加工済 20本SET ミツルパワー製
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商品説明
・車体側：M14×P1.5 → ホイール側：M12×P1.5 ・新品購入後、職人にて下記加工実施（加工費1万円） - 10本：55mm → 45mm - 10本：55mm → 40mm 15〜20mmスペーサー使用時に最適なショート仕様。 サーキット走行やナット化したい欧州車・新型LEXUS車に。素材：SCM435（高強度合金鋼） 表面処理：三価クロメートメッキ トルク目安：100〜120Nm（ネジロック推奨） ※知識がない方、適合確認できない方の購入はご遠慮ください。新品を購入し町の職人に1万円程度かけて加工してもらいましたがM14のホイールを購入したため使わずじまいで車両を売却しました当方神経質なため信頼のおける326パワーを選択しかつロングホイールナットにしたくないために短縮加工していただきました。BMW X3(E83),X5(E53),7(E65-E66) SeriesAlfa 159...他AudiVolksWagenM.BENZ A・B・CL...他PORCHELEXUS M14設定車等欧州車や最新LEXUS車のほとんどはホイールを取り付ける際に、ナットではなくボルトによる締め付けになっています。よって取り付け方法を変更しないとラグナットが装着出来ません。eu studを使用すると、欧州車にラグナットが取り付け出来る様になります。またホイールボルト締結でサーキットを走行するとナット締結よりも折れ易いため、こちらに変更して強度を上げてサーキット走行される方も居られます。D1ドライバー・斎藤 太吾選手のオスミツキ。ここまでを読んでも意味がわからない方は買わない方がよろしいかと存じます。適合はあくまで車輌側ネジ経・ネジピッチによるもので、あくまで取り付け・使用は自己責任でお願い致します。飛行機のエンジン部分やホイールなど、高温になりやすいところで使用されている材質SCM435です。焼戻しに対する抵抗力が高く、美しく仕上げを行うことが可能でもある合金鋼です。焼入れを行うことにより、鉄鋼材を硬くして、耐摩耗性や引張強さ、疲労強度などの強度を向上。三価クロメートメッキ処理仕上げ。Genb 玄武 リバンプストッパ -PRO （プロ） ハイエース 2W。KN企画 ジャイロキャノピー 車高UP 強化リアショック リヤショック245mm。【美品】JB64ジムニー純正ダンパー前後セット。HIIK5378 ダイハツ リアショック 固着有り 車高調用？。専用 イデアルqncフロントショック。アウディ8S TT TTS A3 S3 8V リアマグネティックライド。200系 ハイエース 純正 フロント/リヤ 足回りセット。トヨタ ヴォクシー ZWR-80G 純正サスペンション。日産 Y51フーガ ノーマル純正サスペンションサスキット 1台分。ハードギア製 ジムニーJB23用 80mmリフトアップキット。B*b様 FOX 2.0 IFP shock rear 4-6in lift j。TRD ドアスタビライザー MS304-00004 GR ４ドア分。200系ハイエース 玄武 2インチブロック。に*う様 MAZDAデミオDJ5ブリッツ、ＺZRサスペンションキット よろしくおレビュー
商品の評価：
4.4点(3439件)
- ストントン
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- ☆のん★0611
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- oidechan
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- カッチャン8396
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- クワスペ
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- yumeyume127
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- parksinsi
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- myoudenko
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます！
- ゆきれみだん
- 適合確認が有り良かったです。また機会があれば利用したいです。
- aribu-
- 注文した次の日に届きました。素早い対応ありがとうございました。
- じゅん01162183
- 前月に納車された中古車のヘッドカバーパッキンのスキマからオイルが滲んでいるのを発見。 買ったクルマ屋に持っていけばいいのですが、エンジンのコンディションを把握するために自分でやることに。 スバルプレオはヘッドカバーパッキンからのオイル滲みが多いので、このくらいは手掛けたいですね。 パーツがすぐに届き、助かりました。
- 鏡紫音
- 問題なく交換出来ました。安く買えて良かったです。
- タマタカ
- 本日、OリングX4のみ取り付けました。初めから、こちらのパッキンセットを買っておくべきでした。いわゆる二度手間になりました。
- tommy09112911
- まだ取付けしてませんが 商品も長期在庫品じゃ無さそうだったので安心しました。 親切・丁寧なショップで安心しています。 ありがとうございました。
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