86 BRZ OS技研 ストリートマスター シングルハード zn6 zc6
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商品説明
OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ シングル MONO-L ハード GT1CD 専用スリーブベアリング付き約1万5千キロ使用しました。HIIK5378 ダイハツ リアショック 固着有り 車高調用?。一度だけ岡山国際サーキットにて使用いたしております。専用 イデアルqncフロントショック。付属品は画像のものが全てです。アウディ8S TT TTS A3 S3 8V リアマグネティックライド。ディスク残量は最小約3.9mm最大4.1mmほどでした。200系 ハイエース 純正 フロント/リヤ 足回りセット。ディスクを交換して長く使えるようにしてみてもいいかもしれません。トヨタ ヴォクシー ZWR-80G 純正サスペンション。フライホイールのヒートクラックはほぼありません。日産 Y51フーガ ノーマル純正サスペンションサスキット 1台分。サイトによるとFA20/FA24どちらにも対応しているみたいです。ハードギア製 ジムニーJB23用 80mmリフトアップキット。ペダル踏力を見ていただくと分かる通り、純正の倍になります。B*b様 FOX 2.0 IFP shock rear 4-6in lift j。フライホイールの重量がそこそこあり、半クラも使用しやすいようになっているため慣れれば結構スムーズに運転できます。TRD ドアスタビライザー MS304-00004 GR 4ドア分。♦ディスク径:215mm♦対応出力:~234kw(320ps)♦クラッチ重量(純正15.72kg⇒stm13.5kg)♦ペダル踏力 (純正 9.6kgf⇒stm18.5kgf)ご質問などありましたらお気軽にコメントください。200系ハイエース 玄武 2インチブロック。レビュー
商品の評価:




4.5点(3442件)
- cyuruge
- 早速取り変えました。社外品ですが、純正と何ら変わらずオイル漏れ止まって良かったでした。
- 一人大好きくまさん
- 問題無く取り付け完了。劣化部品なんで耐久性に期待します。
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お店の情報
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