平成7年式 アルトワークス インマニ オイルパン オイルストレーナー
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商品説明
平成7年式のアルトワークスHA21Sツインカムターボから外した商品になります。インマニは1気筒あたり3本止めのタイプです。後期タイプはストレートです。オイルストレーナーは前期、後期で共通だと思います。是非この機会にストックしてみてはいかがでしょうか。#スズキ#アルトワークス#K6A前期#エンジン。200系 ハイエース 純正 フロント/リヤ 足回りセット。インマニ、オイルパン、オイルストレーナーのセットです。トヨタ ヴォクシー ZWR-80G 純正サスペンション。日産 Y51フーガ ノーマル純正サスペンションサスキット 1台分。オイルパンはフロントカバーの丸みの逃がしが有ります。ハードギア製 ジムニーJB23用 80mmリフトアップキット。B*b様 FOX 2.0 IFP shock rear 4-6in lift j。 オイルパンは塗装の状態があまり良くないので手直ししてからお使い頂けるといいと思います。TRD ドアスタビライザー MS304-00004 GR ４ドア分。200系ハイエース 玄武 2インチブロック。前期のタイプの商品は希少になってきているかと思います。に*う様 MAZDAデミオDJ5ブリッツ、ＺZRサスペンションキット よろしくお。専用！ サスペンションキット TEIN 70 ヴォクシー。欲しい方購入検討宜しくお願い致します。80ヴォクシー 車高調 フロント 左右 セット 美品レビュー
商品の評価：
4.4点(3445件)
- ランララン550
- 純正部品に劣らず、伸縮性が有り大変良い品だと思いました！
- naby1024
- 迅速な対応ありがとうございました。 ディラーで買うよりお安く購入出来良かったです。
- きてぃ078
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- ｍｉｙａ0312
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- pooh2076
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
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