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DAYTONA デイトナインナーフォークキットマルチタイプゴリラモンキー

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商品説明

購入後、開封のみで新品未使用です。製品に欠品はありません。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。ズーマーレイクステム未使用品 KN。仕様変更のため出品致します。CBX400f CBX550f フロントフォーク。OHLINS Ninja ZX-25R用リアショックKA250。適合車種ゴリラ　ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降　ゴリラ2.6PS(6V)　ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー　モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降)　モンキー: (FI)(AB27-1900001以降)　モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927)　モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート：6.51N／mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ダエグ　DAEG 　純正　リアサスペンション　ZRX1200。スクリーミンイーグル/オーリンズ M8ソフテイルリアサスペンション。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。CB750F用MDIリアサスペンション。セロー250 純正リアサスリアサスペンション。乗り心地と路面追従性が向上しました。む　ドラッグスター400用フォークジョイント30センチ　送料無料。サスペンションキタコ　KITAKO クロスカブ　ja45 ja60 371mm。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。モンキー用　武川265mm リアショック　リアサス　メッキ。zrx1100 zrx1200 ハイパープロ　フロント　サスペンション。ここが売り！ノーマルルックは絶対に変えたくない。カワサキZ125PRO用　オーリンズリアショック。OHLINS オーリンズリアサスペンションスポーツスターハーレー。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。SR400 FI 純正リアサスペンション。⭐︎美品 35mmインナーチューブ新品サンダンスフォークオイル他セットショベル。