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NS1 フロントフォーク　フロントサスペンション今月まで

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商品説明

ホンダ NS-1 前期純正フロントフォークトップブリッジ付き中古　ご覧いただきありがとうございます、ホンダNS-1 前期型から取り外した純正フロントフォーク左右＋トップブリッジ一部付き一式の出品になります。車両レストアの際取り外して保管していたものですが、今後使用予定がないため出品いたします。NS-1のレストア、修理、補修用、予備パーツとしていかがでしょうか。プロフ必見【商品内容】フロントフォーク左右、トップブリッジ※画像に写っているものがすべてです。アクスルシャフト、ステムベアリング、ボルト類などは付属しません。【適合車種】ホンダ NS-1 前期型※年式や仕様、前期・後期の違い、流用については購入者様ご自身で必ずご確認をお願いします。【状態について】中古品のため、以下のような使用感があります。全体的にキズ・汚れ・色あせ・サビあり、インナーチューブに点サビ、くすみ、薄い腐食が見られます。アウターチューブにも塗装剥がれ・汚れあり取り外し、現在は車体がないため動作未確認です現状ではオイル漏れはあららませんが年式相応のためオーバーホール、部品交換前提でお考えください。目視では大きな曲がりや歪みはありますが、専門的な測定はしていないため保証はできません、あくまで中古「ジャンク」の現状品となりますので、写真をよくご確認の上、ご理解いただける方ご購入ください。NS-1 前期の純正フロント周り一式レストアベース、修理用、ストックに最適トップブリッジ付きなのでまとめて交換可能今では入手困難になりつつある純正部品です【注意事項】中古・現状販売のためノークレーム・ノーリターンでお願いします完璧な状態を求める方、神経質な方はご遠慮ください。適合間違い、取り付け不可などによる返品はお受けできません。状態はあくまで主観になります【発送について】簡易清掃後、プチプチ＋段ボール等で梱包して発送仕事の都合で発送まで2〜3日いただく場合があります。即購入OKです値下げ交渉は常識の範囲内でコメントください。《重要》　必ずお読みください。必ず説明文お読みになってからご購入を願いします。読まずにご購入してもこちらは一切責任を取りません。クレームがあれば低評価、最悪の場合通報させていただきます。ですので気になった点あれば必ずコメントなどしてお聞きしてください。。車種フォルツァ　型式：MF10 DAYTONA サスペンション 360mm。し*ん様絶版 KITACO リアサスリアショックホワイトエイプ100 A。ズーマーレイクステム未使用品 KN。CBX400f CBX550f フロントフォーク。OHLINS Ninja ZX-25R用リアショックKA250。ダエグ　DAEG 　純正　リアサスペンション　ZRX1200。スクリーミンイーグル/オーリンズ M8ソフテイルリアサスペンション。CB750F用MDIリアサスペンション。セロー250 純正リアサスリアサスペンション。む　ドラッグスター400用フォークジョイント30センチ　送料無料。サスペンションキタコ　KITAKO クロスカブ　ja45 ja60 371mm。モンキー用　武川265mm リアショック　リアサス　メッキ。zrx1100 zrx1200 ハイパープロ　フロント　サスペンション。カワサキZ125PRO用　オーリンズリアショック。OHLINS オーリンズリアサスペンションスポーツスターハーレー。SR400 FI 純正リアサスペンション。⭐︎美品 35mmインナーチューブ新品サンダンスフォークオイル他セットショベル。モンキー125JB05 純正フロントフォークブラック/グロム/ダックス125。cbx400f フルクローム　フロントフォーク

レビュー

商品の評価：

5.0点(3383件)

2026-01-19

hanagaramonster: 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。

2026-03-13