カワサキ ニンジャ1000 ブースター
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商品説明
商品の説明ニンジャ1000に半年程使用車体の個体差や仕様によって差はあるかもしれませんが...・社外マフラー交換時のドンツキやアフターフアイヤーが軽減しました。rz50 ra02j フロントフォーク。メーカー説明Booster Plug（ブースタープラグ）は吸気温度センサーとインジェクションECUの間にセットするだけでインジェクションの燃調を濃く（リッチ）して、これらの問題を解決し、ドライバリティを向上させようという製品です。J グラストラッカービッグボーイ用ロングフォークジョイント25cm。Booster Plugを装着した場合、以下のような効果が期待できます。モンキー125 キタコ リアショック。｜スロットル開閉時のレスポンスがよりスムーズに改善されます｜低回転域のトルクが向上します（トルク向上により、実用回転域が下がり燃費の向上も期待できます）｜低速時のノッキング、ドンつき等が改善されます｜アイドリングが安定します｜社外マフラーを架装車両に起こりがちな、アフターファイヤーを低減します｜*記載の効果は、車両のコンディションや諸条件によって異なります。NITRON リアショック R1 グロム JC92。レビュー
商品の評価：
4.0点(3442件)
- りゅうのすけくんまま
- 購入したキャブレターのセッティングのために購入しました。まだ未使用です。
- アンナ1346
- 基本ノーマル、ＡＩを外してマフラーのみ交換。 ノーマル１１８から１０番アップにしたかったのですが、１２５番と１３０番が入っているので１３０を選択。 最高速がアップするなどのコトは無いですが、フィーリングは格段に良くなりました。
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