vtr250 純正cdi
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商品説明
以前予備用に購入していた、vtr250 mc33型の純正cdiになります。Be。KYB カヤバ製 リアサスセット 新品。モンキー 中華 極太 フロントフォーク ホイール ステム トップブリッジ。購入した後動作確認をし、その後は暗所で保管していました。ハーレー39Φフォークジョイント30cm。今現在、車体が手元にないので動作確認は取れておりません。レビュー
商品の評価：
4.7点(3420件)
- waru-waru
- とても満足しています。これから、取り付けしようと思います
- 2016ゆず
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- まみパック
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました！
- 雪だるま79490562
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- tenko_mmmm
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着！！流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ！
- キッド9507
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- astro21
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- amor34
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- こっこ99677083
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- ちゃまゾウ1109
- 車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
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