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ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1］

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商品説明

動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRABVer.4.0からの変更点・基板改良に伴い、ホタル点滅を廃止しました。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではウインカーポジション機能※3を有効にできます。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。【動作対象】まだLED化していない車、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。ただし、12V駆動でないLEDウインカー車は取り付け不可ですのでご注意ください。）を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。・防水ではありません。・配線加工が必要になります。・取付サポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ください。あいぬー出品　LEDカップホルダーイルミネーションホワイト。機能追加はありません。K*3様インジェクター　DBA-7NCTH VW シャラン　フォルクスワーゲン。【新品未使用】日産純正セレナ　22401-6CT1C スパークプラグ4本。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。data system サイドビューカメラ2個　スプリッター　モニターセット。日産ノート純正エアコンコンプレッサー 92600-5WK0B。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。WP24-400F6 水ポンプモーター DC24V 400W。アテンザ左ヘッドライト。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。JF1 N-BOX用強化イグニションコイルイグニッションコイル中古プラグ付。ハイエース　オルタネーター DENSO KDH201V　KDH206V ダイナモ。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。【新品未使用】日産純正セレナ　22401-6RA1C スパークプラグ4本。30系アルファードヴェルファイア後期純正　ブラインドスポットモニター左右セット。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があれば取り付け可能です。日産　リーフ　充電ケーブル　3NA1A。L6 ブラックオルタネーター 90A。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線（ダイオードのOR回路により左右を兼用できるようにしています。ハイエース用テールランプ左右セット。★防水★長さ指定可能★電気自動車EV 200V延長充電ケーブル　30メートル。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。RENOGY 電源管理機能付き電装品RBC50DIS BT-2。Y32 セドリック/グロリアパワーウィンドウスイッチ。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。TOYOTA 電気自動車充電器。KOITO バスウインカー 2連ウロコステー付き。説明書は付属しますが、自信のない方は車屋等に取り付けを依頼してください。⭐︎ 値下⭐︎NGK プラグ陳列ケース。NISSAN リーフ純正電気自動車充電器 200V用。