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XSR125 ヨシムラ機械曲ストレート762サイクロン政府認証

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商品説明

XSR125マフラーヨシムラ機械曲げ762ストレートサイクロンを出品します。SR400 500 ブルックランズ　トライアンフマフラー　フルエキ　当時物。2024.7月購入し、雨天未使用で傷も無く綺麗と思います。ヨシムラ製　フルエキ　サイクロン　カーボン　4ミニに。トルクも上がり非常に乗りやすくなります。ジョグzr 3ykリアライズ？のユーロチャンバー。取り付けに必要な部品と説明書は全て揃っています。爆音マフラー。ガスケットは付属していませんので、別途購入してください。z400fx ヨシムラサイクロン。補修用にヨシムラの耐熱ペイントスプレーをお付けします。devi カーボンサイレンサー。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。KERKER マフラーサイレンサー。値引きは考えていませんので、よろしくお願いします。K-Factory ヘキサゴンサイレンサー　Z900RS GPZ900R。「ストレート762サイクロン」はヨシムラ伝統の直管スタイルを継承しながら、シャープでパワフルな加速性能を実現。シグナスリアライズ！イグジスト　チタン　SE44J 1.2.3型可能　使用20日。躍動感溢れるサウンドでライダーを虜にします。シムズクラフトトラディショナルメガホンマフラー SR400。＜ストレートサイクロン＞ストレートサイクロンは1971年デイトナCB750レーサーに装着した「4-1集合管マフラー」がルーツで、その後ヨシムラの代名詞となる集合管のデビューイヤーとなりました。スチール製黒マフラー取り付け用パーツ付き。別体サイレンサーを持たずマフラーが一体型でブラック塗装という不変の直管スタイルが、50年以上の時を経て今もなお多くのライダーに支持されています。ハーレーダビッドソンステンレスマフラー。【性能】サイレンサーを持たないストレートサイクロンは、その構造から音量を規制値内に抑えながら性能を出すことが難しい構造となります。サイレンサーワルツ機会。ヨシムラジャパンでは、長年培ってきたマフラー製作の技術により、様々な規制に適合しながら、アクセル開け始めから始まる豊かなトルクフィールにより力強い走りをご体感いただけます。ゼファー400用　ガニマタブレット　サイレンサースタンド付。【サウンド】テールパイプに大口径Φ76.2を採用することにより、迫力のルックスと低音を増したサウンドをお楽しみいただけます。シンエイ。【重量】純正マフラーから30％以上の軽量化を実現。かずぽんさん専用TAKEGAWA P-SHOOTER マフラー。軽量化とダウンタイプのレイアウトによる低重心化とのシナジーにより、軽快なライディングフィールをもたらします。モーターステージバンカーバスターエキゾーストヘッドパイプ。【耐久性】マフラー本体にはステンレス材を使用することで耐腐食性が向上。ホンダ DIO用マフラー《ZELOS》耐熱ブラック 50.8 スチール Dio。つや消しブラック塗装は耐熱性能を持つ特殊塗料を使用しています。ヨシムラ　ステンレス製 4-1 マフラー　インパルス用。